單梁起重機(jī)使用的領(lǐng)域
單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)單梁主要型號(hào)有LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī),HD型電動(dòng)單梁起重機(jī),LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),SDXQ型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)以及單梁抓斗起重機(jī)。
設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
單梁起重機(jī)的齒輪有其獨(dú)特的特點(diǎn)
單梁起重機(jī)的齒輪是由齒輪副、軸承和箱體等部分組成的。這些部分的質(zhì)量直接影響到齒輪的工作效率,同時(shí)齒輪的質(zhì)量還與各個(gè)配件的精度有直接的關(guān)系。
單梁起重機(jī)的齒輪有其獨(dú)特的特點(diǎn),因?yàn)槠涫怯迷趩瘟浩鹬貦C(jī)上的就需要注意齒輪在工作的時(shí)候傳遞是否準(zhǔn)確平穩(wěn),同時(shí)載荷是否分布均勻,還有就是齒側(cè)的間隙是否適當(dāng)。這些方面是否合格就需要進(jìn)行精確的測(cè)量,盡量把誤差降到低,而關(guān)于齒輪的齒側(cè)間隙需要控制中心距偏差以及各個(gè)齒輪的厚度了。
在裝配齒輪的時(shí)候一定要提前就對(duì)齒輪的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢查,同時(shí)齒輪要相配套。相關(guān)的零件也要取出毛刺等缺陷。好是將各個(gè)零件進(jìn)行一遍清洗。在單梁起重機(jī)正式裝配的時(shí)候,齒輪的各個(gè)部位都要經(jīng)過安全檢查,有合格證明,在調(diào)整的時(shí)候齒輪要咬合,一般是兩齒輪軸向上對(duì)中。在裝配的時(shí)候齒輪和軸等部位要配合符合要求。
在單梁起重機(jī)裝配后要檢查齒側(cè)的間隙,要達(dá)到要求才能使用。在必要的時(shí)候需要進(jìn)行試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)問題就要進(jìn)行修理,符合適當(dāng)?shù)哪ズ弦?guī)范才行。
單梁起重機(jī)的用油應(yīng)遵循以下原則:
1、起重機(jī)械所使用的液壓油要良好的抗磨性及潤滑性。目的在于降低機(jī)械摩擦,保證工程機(jī)械的使用壽命。
2、液壓油還必須具備良好的抗氧化安定性??寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r(shí)低抗與含氧物起化學(xué)反應(yīng)的能力。實(shí)踐表明,油溫每升高10℃,其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍??寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時(shí)間使用不易氧化變質(zhì),可保證液壓油的正常循環(huán)。
3、為改善油液的粘度指數(shù),油液中往往加入聚甲基丙烯酯,聚異丁烯等高分子聚合物,這些物質(zhì)分子鏈較長,油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時(shí)受到很大的剪切作用,往往會(huì)使分子斷鏈、油液粘溫特性下降。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)換向閥的頻繁換向,節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強(qiáng)抗剪切能力。
4、要求液壓油具有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度是表示油液流?dòng)時(shí)分子間摩擦阻力的大小。粘度過大時(shí)會(huì)增加管路中的輸送阻力,工作過程中能量損失增加,主機(jī)空載損失加大,溫升快且工作溫度高,在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象;粘度過小時(shí)則不能保證工程機(jī)械良好的潤滑條件,加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加,引起油泵容積效率下降。具體采用時(shí)視液壓系統(tǒng)工作壓力,工作溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度,高速運(yùn)動(dòng)的宜選擇低粘度。
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